車子越重越扛撞擊嗎? 車子高速發(fā)飄是因?yàn)檐囎虞p嗎?
車子越重越扛撞擊嗎
越重的車子在制動(dòng)的時(shí)候意味著需要對抗更大的慣性,在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候懸架也需要承受更大的壓力,因此重的車子在動(dòng)態(tài)行駛過程中就沒有那么靈活。此外,至于碰撞安全的表現(xiàn),直接影響成績的是車身結(jié)構(gòu)件,而非外覆蓋件的鋼板厚度,皮薄骨硬的車子遠(yuǎn)比皮厚骨脆的車子安全。為了更形象地說明這個(gè)問題,還是拿出我的經(jīng)典比喻:一個(gè)人抗不抗揍,看的是他骨頭硬不硬,而不是皮厚不厚。
車子高速發(fā)飄是因?yàn)檐囎虞p嗎
實(shí)際上車子跑高速、發(fā)飄,與車子重、車子輕關(guān)系不大,與懸掛行程、避震軟硬、轉(zhuǎn)向虛位大小、隔音好壞的關(guān)系比較大!舉一個(gè)很簡單的反例,F(xiàn)1賽車只有幾百公斤、重量絕對低于99%以上的民用車,可它飄么?這個(gè)路面上最快的工具之一、那么輕,卻不飄憑什么?F1賽車的例子足矣推翻車輕、高速飄錯(cuò)誤認(rèn)知;再舉個(gè)抬杠的例子,滿載的大貨、夠重不?實(shí)際上把滿載的大貨開翻、比把家用車開翻要容易得多!
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